(北京综合讯)中国航空业在冠病疫情后的复苏步伐缓慢,市场内卷竞争加剧,旅客结构变化,机票价格下降。统计显示,去年中国三大航空公司共亏损62亿元(人民币,下同,11.5亿新元)。

据第一财经星期六(3月29日)报道,中国国有三大航空公司去年的财报全部出炉,数据显示它们仍未转亏为盈,但整体亏损幅度较前年缩小。

三大航空公司中,南方航空的归属母公司去年净利亏损16.96亿元,前年为亏损42.09亿元;中国国航的归属母公司去年净利亏损2.73亿元,前年为亏损10.46亿元;中国东航的归属母公司去年净利亏损42.26亿元,前年亏损超过80亿元。

三大航空公司都解释,亏损的原因包括行业竞争加剧,公商务需求不足以及汇率波动,其中市场内卷竞争加剧,机票价格持续下降的现象在财报中相当明显。

例如,南航的财报显示,去年的载客率为84.38%,较前年的78.09%有所增加,但每人每公里去年的收益0.48元,较前年的0.55元下降。

中国航空运输协会指出,这主要是因为旅客结构发生显著变化,公务与商务旅客占比下降。

旅游服务平台“去哪儿”旗下的航旅大数据研究院也分析,去年追求高价值的旅客比例下降,新增旅客主要由休闲旅游与探亲构成。

这样的趋势今年仍在延续,以今年中国春运为例,民航旅客量再创历史新高,但票价却比去年春运同期便宜。

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