意大利亿万富豪詹朱利·阿蓬特（Gianluigi Aponte）的家族企业据报正成为寻求从香港富豪李嘉诚的长和集团手中收购43个港口的领头财团。
彭博社星期一（4月14日）引述匿名知情人士报道，出售交易完成后，阿蓬特家族运营的码头投资公司（Terminal Investment Ltd，简称TiL）将成为所有港口的唯一拥有者，美国投资公司贝莱德牵头的财团只掌控巴拿马运河两端港口的经营权。
知情人士称，贝莱德的子公司全球基础建设合伙公司（Global Infrastructure Partners）将拥有巴拿马运河沿两端港口的51%权益，余下49%权益归TiL所有。巴拿马港口约占交易总值的4%。
知情人士说，交易仍有待尽职调查、税务和会计审查，以及港口所在地监管机构的批准。买方承诺维持港口的管理和现行运营规则不变。相关考虑仍在进行中，包括财团的最终结构和所有权等细节仍可能发生变化。
控制TiL的阿蓬特家族旗下的地中海航运公司（MSC Mediterranean Shipping Co）对此不予置评。长和和贝莱德未立即回应置评请求。
其中一名知情人士称，尽管此交易的竞标者不足10个，但最终选择了由阿蓬特家族支持的财团，部分原因是该家族是李嘉诚的老熟人，而且长和认为港口将由可靠的人管理。
长和3月4日宣布，将包括巴拿马两个港口在内的全球43个港口业务，售予美资财团贝莱德牵头的“贝莱德-TiL财团”，并将于4月2日或之前签订协议。有关消息公布后，遭到香港建制派舆论猛烈批评，但协议至今尚未签订。
巴拿马审计署上星期一（7日）发布的审计结果显示，授予长江和记集团旗下巴拿马港口公司的运营港口特许权存在多项违规行为，将起诉与长和续约的官员。
巴拿马总检察长戈麦斯星期二（8日）说，巴拿马已对授予香港长江和记集团运营两个港口的合同展开调查。到访巴拿马的美国防长赫格塞斯当天则说，美国将把巴拿马运河从中国的影响中夺回来。
