台铁太鲁阁号列车2021年发生脱轨事故造成49人罹难。为悼念难遇者,台铁公司耗资逾8000万在事故现场三处隧道内架设纪念灯。有国民党立委批评,用减损安全的方式来纪念事故“非常讽刺”。
综合台湾雅虎新闻、《联合报》和《太报》报道,2021年4月2日,台铁太鲁阁号因撞击工程车出轨,导致49人罹难和309人轻重伤,是台铁近60年最严重的意外事故。事故四周年之际,台铁在花莲和仁、清水和崇德三处隧道,花费8138万元设计纪念灯光,每年4月2日至6日点亮,引起安全性质疑。
台湾立法院交通委员会星期一(4月7日)审查台铁相关修法草案及质询。国民党立法委员洪孟楷质询时说,台铁公司化后行车事故增加,准点率下降,还把原因推给天灾;外界质疑太鲁阁号事故纪念灯经费,台铁却推给家属,让罹难者家属情何以堪。
国民党立委鲁明哲也批评,台铁设置纪念灯光不仅费用高,每年更只开五天。他还指灯光可能造成司机员反光,不易察觉侵入物,“用减损安全的方式来纪念事故,非常讽刺”。他认为,对家属最大的安慰应是台铁做好革新和提升安全。
台湾交通部政务次长伍胜园回应称,原本是要在现场立碑纪念,但家属希望能有和传统不一样的方式,才改为设置隧道纪念灯光。由于隧道位处偏远,要停班才能施工,导致费用较高。他强调,台铁安全改革永无止境,会记得最大教训。
台铁总经理冯辉升说,设置纪念灯光的目的是追思和反省,提醒大众督促台铁继续完成安全改革。他也强调,灯光在设置前已有综合讨论和评估,会尽量避免影响司机员行车。
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