2月25日，中国东方航空一架货运航班，装载着通用汽车所需的配件，从上海浦东机场起飞。航班共载有422件汽车配件，总重80.45吨，26日凌晨到达美国芝加哥。这是中国国内汽车配件厂商和物流合作，为这家车企规划的16架包机之一。

同一天，东航CK287货运航班搭载94吨福特汽车包机的配件，从浦东机场出发，当天下午5时抵达泰国曼谷。就在前一晚，这批零部件刚刚由重庆等地连夜运至上海。物流公司、航空公司接力，机场海关设立绿色通道，从跨国车企提出包机需求，到最后抵达曼谷，仅用了一周左右时间。

这也意味着，无论是通用在美国芝加哥的制造商，还是福特在秦国曼谷的制造商，都没有因为中国遭受比较严重的2019冠状病毒疾病疫情而受到影响，而是在“中国速度”中很快就恢复了全球供应链中的中国端口，形成有效的衔接与联系。

虽然这种超常规的供应链连接方式不可能成为常态，但是在紧急情况和重大事件面前，作为应急手段是完全可取的，也是中国作为负责任大国和中国企业守信用形象的充分体现。有了这样的服务手段和服务意识，特别是维护全球供应链的决心和信心，全球供应链还怎么可能因为冠病疫情而受到影响呢？还怎么可能改变全球供应链体系呢？

事实上，虽然世界上有极个别媒体和个人借中国的冠病疫情说事，认为疫情将改变全球供应链体系，甚至认为制造业会撤离中国，但是有眼界的人很快就予以反驳，提出严厉批评。

美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员拉迪（Nicholas Lardy）日前接受新华社记者采访时表示，由于全球企业在一些领域对中国供应链依赖程度很高，冠病疫情导致大规模供应链转移的情况不太可能发生。他认为，企业转移供应链的成本是昂贵的。如果部分企业在未来投资中选择将供应链移出中国，将承受更高昂的成本，这会让其在竞争中处于不利地位，所以大规模的供应链转移“不太可能发生”。

与此同时，美国苹果公司首席执行官库克也表达了相同的看法。他在回答美国媒体关于是否将苹果业务从中国转移到越南等地时表示，供应链是全球性的，转移供应链除了要考虑成本，还须考虑市场响应速度和工程技术能力。

他强调，苹果已经在中国重启了80%的实体门店，位于中国的工厂也已经重启生产，目前正处于产能爬升阶段。库克还表示，产能的提升还需要一些时间，但是总的来说，在中国这只是暂时情况，而不是长远问题。

也正因如此，那些发表疫情将影响全球供应链，甚至认为制造业要撤离中国的人，只是想借疫情再行唱衰中国经济的老套路，想人为地制造某种恐慌，恐吓在华投资企业撤离中国。

殊不知，在全球化已经得到世界上绝大多数国家和企业认可与接受的情况下，怎么可能因为一些不切实际的言论，而出现全球供应链格局变化、供应链发生大规模转移、企业撤离中国的现象呢？

殊不知，形成今天这样的全球供应链格局，决不是哪个国家、哪个企业单方面就能做到的，也不是哪个国家、哪个企业想怎么做就能够怎么做的，而必须依赖世界上绝大多数国家和企业的共同行动、共同合作、共同布局、共同努力。

实际上，对全球供应链来说，真正必须做的，就是在全球化共识下，不断地完善供应链，提高其运转效率和效果，使其更好地为全球各个国家和企业服务，而不是破坏、割断和阻击供应链。中国作为全球第二大经济体，既得益于全球供应链的形成，也为全球供应链的形成发挥了非常重要的作用。

特别在汽车制造等领域，中国更处于全球供应链的核心地位，没有了中国这个核心环节，全球供应链将完全断裂。而受影响的决不只是中国，而是全球很多国家，尤其是美国、德国、日本、韩国等汽车制造大国，也包括国际大型汽车企业布局所在地的国家和居民。

全力助企业复工复产

我们并不否认，冠病疫情确实给中国经济发展带来一定影响，但是正如库克所言，这些影响只是短暂的，从长远看，没有任何问题。从近一段时间以来的情况看，随着疫情逐步得到控制，中国已经做出积极安排、主动作为，复工复产工作效果非常明显，效率也很高，步伐很快。

数据显示，目前中国中央企业复工率已达91.7%，石油石化、通信、电力、交通运输等行业开工率超95%；在华外企复工率超80%；大型连锁超市开业率达95%；中小企业复工复产率超30%。在地方，广东企业总体复工率已达82.5%，浙江外资企业复工率超过85%，长三角一体化示范区规模以上企业复工率达96.1%。

特别是地方政府，都把各种服务上升到最高水平，包括用专机帮助企业接送员工等。一些在中国的外资企业发出了感叹，中国在帮助企业复工复产方面，真的做得很周到、很周全。

十分自豪地说，在疫情防控方面，世界上没有一个国家能做到中国那样；在帮助企业复工复产方面，同样世界上没有一个国家可以做到中国那样。如此一来，担心疫情会对中国经济产生很大影响的人，大可不必太过操心了；希望疫情对中国经济产生很大影响的人，也要失望了；指望疫情会让制造企业大量撤离中国的人，更是要大失所望了。

中国不会从全球供应链中撤离，也不会出现全球供应链大规模转移的问题。相反，中国在抗击疫情方面的努力和经验，以及在复工复产方面的服务与效率，会让更多外国投资者和企业信任，从而有更多高质量、高技术、高水平企业到中国投资，进一步帮助中国实现高质量发展和经济转型。

疫情过后的中国经济，一定会变得更好，在全球供应链中的作用与地位，也会越来越高。

（作者是中国财经评论员）