新型冠状病毒肺炎（COVID-19）疫情迫使中国延长春节假期，各地工厂押后复工，运输亦几乎瘫痪，严重打乱全球供应链。中国大陆近日开始复工，大陆传媒引述苹果代工商富士康的郑州厂房人员称，社区本月底可望基本达到往年同期人数。不过，有专家相信，供应链打乱的影响将持续。这次疫情令舆论益见关注全球供应链受到打乱的难题，有专家向明报称，中国大陆生产成本上涨和中美贸易战等因素早令厂商开始研究将供应链迁出中国，疫情将加速这股“出走潮”，进程速度将视乎中国政府对疫情有多透明。

富士康郑州厂人数月底可望复常

苹果公司虽然较早时表示疫情将打击首季出货量和营利，但总裁库克上周五称仍对中国控制疫情非常乐观，又说工厂正陆续复工，苹果股价周一就急升了9.3%。新华社昨报道，大批工人正回到河南省郑州，该苹果手机iPhone在全球最大的出货地之一“正逐步恢复往日的喧闹”。不过，《金融时报》昨引述专家称，受中国供应链影响，电脑及智能电话出货将会延误，有专家更警告，一些企业低估了供应链扰乱的影响。报道称，数家电子零售商获告知，个人电脑及零件的供货时间将较平时多3倍。

有供应链专家相信，由于部件供应不足的影响逐渐浮现，供应链被打乱情况会继续。Trendforce上周才将本季全球手提电脑发货量预测由3500万部调低至2750万部，较去年同期下跌26%；Canalys估计全球个人电脑在最好情况下下跌3.4%，最差情况下挫8.5%。

跨国企业研分散供应链减风险

相比2003年SARS爆发之时，中国如今在全球制造业供应链的角色远更吃重，法国外贸银行亚太区首席经济学家艾西亚（Alicia Garcia Herrero）在其研究通讯指出，2003年中国制造业出口份额仅8%，到前年已升至19%，同时随着贸易结构升级，中国在出口中间产品（intermediate goods，介乎原材料和最终产品之间）更有举足轻重地位，故中国生产能力如有削弱或中断，都会对世界其他地区造成比以往更严重的影响。她指出，电子、汽车、机械和纺织行业所受负面影响最大。

研究产业链的德国智库墨卡托中国研究中心（MERICS）分析师迈因哈特（Caroline Meinhardt）向明报称，中美贸易战爆发后，跨国企业已开始重新评估其供应链的风险敞口，由疫情引发的供应链扰乱，很可能会促使进一步分散供应链，以求降低风险。

市场数据分析公司FutureMap管理合伙人康世和（Parag Khanna）在研究通讯指出，相信疫情很可能会加速供应链转向，以避免过分集中在中国。他在去年着作The Future is Asian（《未来属于亚洲》）一书已指出，这进程已发生了一段时间，背后因素包括中国薪金上涨、本地竞争、地缘政治紧张以及南亚和东南亚经济增长迅速等；另外许多企业都聪明地转向“在出售地制造”（make where you sell）的模式，例如苹果去年在印度扩产。

康世和向明报称，中国工人和企业难免受到这趋势的影响，例如若部分生产线从中国搬到东盟国家，那就未必会再回来。东南亚是供应链迁移的主要走向之一，如果疫情进一步扩散，供应链转向的趋势仍会继续，尤其是为了找到对生产活动来说是“安全”的地方，“供应链永远在寻求稳定性”。

专家：中国政府疫情透明度成关键

专门研究中国经济的美国企业研究所（AEI）高级研究员史剑道（Derek Scissors）则认为，供应链转向始于中国经济增长放缓。他向明报称，疫情会有多大程度地加快转向进程视乎中国政府对疫情有多透明，“如果企业认为因政府封锁资讯，令他们无法评估类似病毒爆发的机率，这会令它们更可能减低在中国的存在”。